304不銹鋼方管需求：8月份不銹鋼需求處于淡季結束與旺季將臨的過(guò)渡期，商務(wù)部對不銹鋼進(jìn)口反傾銷(xiāo)調查可能將在九月份之后產(chǎn)生影響，這對國內不銹鋼構成中長(cháng)期的利好。隨著(zhù)九月份傳統旺季來(lái)臨，不銹鋼需求可能逐漸轉強，終端行業(yè)在長(cháng)時(shí)間的宏觀(guān)利空擔憂(yōu)下處于低庫存狀態(tài)，一旦大環(huán)境轉暖，則需求可能迎來(lái)較好的展望。以目前的需求能力，精煉鎳依然以緊缺為主，因此，不銹鋼需求的核心在于需求旺季能如預期轉暖，我們認為這是可以期待的。

　　2.  鎳鐵鎳礦：由于8、9、10月份，鎳礦供應基本上在年度頂峰，鎳礦供應將比較充裕，不過(guò)印尼政府收回部分鎳礦出口配額，中線(xiàn)鎳礦供應預期或有所回落。當前高鎳生鐵供應緊張，價(jià)格堅挺、利潤高企，10月份鑫海新增鎳生鐵產(chǎn)能第一批投產(chǎn)，全部投產(chǎn)時(shí)間可能在年底以后，產(chǎn)量開(kāi)始釋放時(shí)間可能在四季度，因此四季度鎳生鐵供應緊張格局可能緩解。

　　3.  304不銹鋼方管精煉鎳庫存：2018年的現實(shí)情況再度驗證，從2016年以來(lái)的庫存下降主要是供需作用的結果，轉成隱性的庫存可能較為有限，目前只有保稅區的庫存相對可以流動(dòng)，但是隨著(zhù)國內鎳倉單的持續下滑，精煉鎳供應緊張的邏輯越來(lái)越強烈。

　　4.  硫酸鎳需求：隨著(zhù)國家新能源汽車(chē)補貼政策變化，當前新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了從依靠政府補貼轉變?yōu)樽杂筛偁幍倪^(guò)渡期，短期需求疊加淡季效應可能會(huì )表現偏弱，但因補貼政策向高能量密度轉移，三元電池將成為未來(lái)最具優(yōu)勢的動(dòng)力電池，304不銹鋼方管新能源汽車(chē)取代傳統燃油汽車(chē)的步伐不可逆轉，三元電池的長(cháng)線(xiàn)需求依然看好，不過(guò)其短期對價(jià)格的支撐偏弱。

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